Štěpánkovo kolejiště

V následujícím příspěvku vám popíši výrobu vratných smyček na mém kolejišti.

Nedávno proběhl kontrolní den postupu stavby kolejiště. Sešlo se nás celkem 9. Zajezdili jsme si, nějaké to pivo se taky vypilo:-) Pár fotek najdete v galerii. Připravuji pro Vás článek o stavbě a zprovoznění vratných  smyček ve skrytém nádraží. 

Radim

Elektroinstalace DCC II -  zapojení skrytého nádraží  

V tomto článku se s Vámi podělím o zkušenosti z montáže elektroinstalace kolejiště.

 Od začátku jeho výstavby jsem plánoval řízení a ovládání přes PC. První pokusné jízdy po pokládce kolejiva byli samozřejmě přes provizorní zapojení několika drátky. Jezdil jsem trafem FZ1. Výhybky jsem neměl zapojené. Výhodou Peco vexlí je, že drží polohu i bez namontovaného přestavníku. Po ukojení počáteční potřeby si zajezdit  jsem provizorní smotky drátů odstranil a začal budovat definitivní rozvod.

Do fotogalerie jsem vložil dalších 29 snímků z výstavby skrytého nádraží.

Radim

Jak jsem avizoval v minulém článku, popíši vám nyní stavbu skrytého nádraží.

V dalším albu fotek, nazvaném Vedlejší trať 2 Vám představuji postupnou pokládku kolejí vedlejší trati a ve stanice Vizovice. Na tuto část kolejiště jsem použil dřevěné pražce, až na malý kousek, kde jsem záměrně osadil betonové. Délka staničních kolejí  ve Vizovicích je  cca. 1,2 m. Posledních několik fotek představuje již přesunuté Vizovice a prodloužení vedlejší trati. Tímto jsem dokončil pokládku kolejí na celém kolejišti , mimo skryté nádraží - na fotkách jej vidíte pod stanicí Otrokovice.

Přidal jsem další sadu fotografií. Zachycují výstavbu podloží vedlejší trati a koncového nádraží. Za předlohu nádraží jsem si vybral stanici Vizovice. Schema stanice jsem dodržel přesně podle reálu. Na  fotkách, které jsem zatím zveřejnil je vedení trati v úseku od křížení s hlavní tratí po stanici Vizovice ve staré a nyní již neplatné poloze. V dalším albu představím pokládku kolejiva lokálky a Vizovic a také změnu polohy jak jsem již psal výše.

Radim

První album fotografií prezentuje vyměřování a pokládku kolejiva ve stanici Otrokovice.Snažil jsem se zachovat schema podle skutečnosti, ale jisté kompromisy jsou nutné :-)   Myslím ale, že kdo tuto stanici zná, pozná ji i na mém modelu.