[nggallery id=43]Po del\u0161\u00ed \u00a0dob\u011b se hl\u00e1s\u00edm s\u00a0aktualizac\u00ed str\u00e1nek.<\/p>\n
V\u00a0mezidob\u00ed od posledn\u00ed aktualizace jsem provedl n\u011bkolik \u00faprav koleji\u0161t\u011b, elektrick\u00e9ho zapojen\u00ed a tak\u00e9 jsem pomalu za\u010dal s\u00a0krajinou. Ale po po\u0159\u00e1dku \ud83d\ude42<\/p>\n
Nejv\u00edc \u00faprav doznalo skryt\u00e9 n\u00e1dra\u017e\u00ed \u010d.II. M\u00e1 5 kolej\u00ed, ka\u017ed\u00e1 je dlouh\u00e1 cca 3 metry. P\u016fvodn\u011b slou\u017eilo pro soupravy p\u0159ij\u00ed\u017ed\u011bj\u00edc\u00ed z\u00a0Vizovic, ale po p\u0159ekop\u00e1n\u00ed\u00a0 t\u00e9to stanice zp\u011bt\u00a0na kusou bylo nevyu\u017eit\u00e9.<\/p>\n
Proto jsem p\u0159i \u00faprav\u011b zhlav\u00ed skryt\u00e9ho I. vlo\u017eil do jeho prav\u00e9ho zhlav\u00ed v\u00fdhybku, kter\u00e1 sm\u011b\u0159uje ke skryt\u00e9mu \u010d.II. (rekonstrukci skryt\u00e9ho I jsem popisoval v\u00a0minul\u00e9 aktualizaci ) \u00a0Pro propojen\u00ed obou skryt\u00fdch p\u0159es jejich prav\u00e9 zhlav\u00ed bylo nutn\u00e9 \u00fapln\u011b p\u0159ekopat prav\u00e9 zhlav\u00ed skryt\u00e9ho II. Vytrhal jsem v\u0161echny v\u00fdhybky a elektrick\u00e9 rozvody, provedl nov\u00e9 zhlav\u00ed, propojil ho spojkou se skryt\u00fdm I a znovu zadr\u00e1toval.<\/p>\n
Skryt\u00e9 II je nap\u00e1jeno p\u0159es smy\u010dkov\u00fd modul, proto\u017ee po spojen\u00ed se skryt\u00fdm I vytvo\u0159ilo smy\u010dku.\u00a0\u00a0\u00a0( mrkn\u011bte do sch\u00e9matu a budete v\u00a0tom m\u00edt jasno ) D\u00e1l jsem provedl zapojen\u00ed nap\u00e1jen\u00ed jednotliv\u00fdch \u00fasek\u016f ve skryt\u00e9m II. Ka\u017ed\u00e1 kolej je rozd\u011blena na 2 \u00faseky a pak je zvl\u00e1\u0161\u0165 nap\u00e1jeno a tedy i indikov\u00e1no ka\u017ed\u00e9 zhlav\u00ed. Celkem je tedy zapojeno 12 \u00fasek\u016f.<\/p>\n
T\u00edmto propojen\u00edm obou skry\u0165\u00e1k\u016f stoupla jejich kapacita na 15 souprav.<\/p>\n
Kdy\u017e u\u017e jsem m\u011bl sundan\u00e9 skryt\u00e9 n\u00e1dra\u017e\u00ed I \u2013 viz minul\u00e1 aktualizace, tak jsem provedl rekonstrukci nap\u00e1jen\u00ed srdcovek v\u00fdhybek. P\u016fvodn\u011b jsem pou\u017e\u00edval mikrosp\u00edna\u010de, ale ty byli nespolehliv\u00e9, ob\u010das n\u011bkter\u00fd z\u016fstal \u201eviset\u201c a po p\u0159ehozen\u00ed v\u00fdhybky doch\u00e1zelo ke zkratu. V\u0161echny mikrosp\u00edna\u010de jsem tedy zdemontoval a nahradil je p\u0159\u00eddavn\u00fdm p\u0159ep\u00edna\u010dem k p\u0159estavn\u00edku PL-10<\/a> \u00a0od Peco. Tyto funguj\u00ed bezvadn\u011b.<\/p>\n Tak\u00e9 jsem dokon\u010dil mont\u00e1\u017e v\u0161ech n\u00e1v\u011bstidel, ale o tom a\u017e jindy v\u00a0samostatn\u00e9m \u010dl\u00e1nku.<\/p>\n Do\u0161lo i na stavbu trafostanice a jej\u00ed hrub\u00e9 osazen\u00ed do krajiny.<\/p>\n Pro tentokr\u00e1t je to v\u0161e, fotky jsou v\u00a0galerii.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Po del\u0161\u00ed \u00a0dob\u011b se hl\u00e1s\u00edm s\u00a0aktualizac\u00ed str\u00e1nek.<\/p>\n V\u00a0mezidob\u00ed od posledn\u00ed aktualizace jsem provedl n\u011bkolik \u00faprav koleji\u0161t\u011b, elektrick\u00e9ho zapojen\u00ed a tak\u00e9 jsem pomalu za\u010dal s\u00a0krajinou. Ale po po\u0159\u00e1dku \ud83d\ude42<\/p>\n Nejv\u00edc \u00faprav doznalo skryt\u00e9 n\u00e1dra\u017e\u00ed \u010d.II. M\u00e1 5 kolej\u00ed, ka\u017ed\u00e1 je dlouh\u00e1 cca 3 metry. P\u016fvodn\u011b slou\u017eilo pro soupravy p\u0159ij\u00ed\u017ed\u011bj\u00edc\u00ed z\u00a0Vizovic, ale po p\u0159ekop\u00e1n\u00ed\u00a0 t\u00e9to stanice zp\u011bt\u00a0na kusou bylo nevyu\u017eit\u00e9.<\/p>\n