V tomto \u010dl\u00e1nku se s V\u00e1mi pod\u011bl\u00edm o zku\u0161enosti z mont\u00e1\u017ee elektroinstalace koleji\u0161t\u011b.<\/p>\n
Od za\u010d\u00e1tku jeho\u00a0v\u00fdstavby\u00a0jsem pl\u00e1noval\u00a0\u0159\u00edzen\u00ed a ovl\u00e1d\u00e1n\u00ed p\u0159es PC.\u00a0Prvn\u00ed pokusn\u00e9 j\u00edzdy po pokl\u00e1dce kolejiva byli samoz\u0159ejm\u011b p\u0159es provizorn\u00ed zapojen\u00ed n\u011bkolika dr\u00e1tky. Jezdil jsem\u00a0trafem FZ1. V\u00fdhybky jsem nem\u011bl zapojen\u00e9. V\u00fdhodou Peco vexl\u00ed je, \u017ee dr\u017e\u00ed polohu i bez namontovan\u00e9ho p\u0159estavn\u00edku.\u00a0Po ukojen\u00ed po\u010d\u00e1te\u010dn\u00ed pot\u0159eby si zajezdit\u00a0 jsem provizorn\u00ed smotky dr\u00e1t\u016f odstranil a za\u010dal budovat definitivn\u00ed rozvod.<\/p>\n
Mozkem cel\u00e9ho \u0159\u00edzen\u00ed je digit\u00e1ln\u00ed centr\u00e1la se zesilova\u010dem\u00a0Lenz LZV 100<\/p>\n
Nap\u00e1jen\u00ed trakce je rozd\u011bleno na 2 okruhy. Prvn\u00ed okruh ( nap\u00e1jen\u00fd centr\u00e1lou LZV 100) \u00a0je stanice Otrokovice a vedlej\u0161\u00ed tra\u0165 s koncov\u00fdm n\u00e1dra\u017e\u00edm Vizovice. Druh\u00fd okruh je skryt\u00e9 n\u00e1dra\u017e\u00ed a cel\u00e1\u00a0dvojkolejn\u00e1 tra\u0165. Tento okruh je nap\u00e1jen zesilova\u010dem Lenz LV 102,kter\u00fd je \u0159\u00edzen\u00fd v\u00fd\u0161e uveden\u00fdm LZV 100. LZV 100 i LV 102 Jsou “\u017eiveny” samostatn\u00fdmi traf\u00e1ky o\u00a0v\u00fdkonu \u00e1\u00a05,5 A.\u00a0Pod koleji\u0161t\u011bm jsou rozvedeny hlavn\u00ed kabely,ze kter\u00fdch jsou pak m\u00edstn\u011b nap\u00e1jeny ostatn\u00ed za\u0159\u00edzen\u00ed ( spole\u010dn\u00e9 veden\u00ed v\u00fdhybek, spole\u010dn\u00e9 “p\u00f3l”\u00a0K,\u00a0nap\u00e1jen\u00ed kolejiva,aj)\u00a0\u00a0Tyto hlavn\u00ed kabely tvo\u0159\u00ed 4 p\u00e1ry vodi\u010d\u016f.\u00a0Prvn\u00ed p\u00e1r je pro\u00a0“trakci” a p\u0159enos povel\u016f z cent\u00e1ly pro periferie. Ozna\u010duj\u00ed se J,K. Na koleji\u0161ti je m\u00e1m \u010derven\u00e9 a modr\u00e9. Dal\u0161\u00ed p\u00e1r je 16\u00a0V pro\u00a0nap\u00e1jen\u00ed\u00a0nap\u00e1jen\u00ed v\u00fdhybek. Je mo\u017en\u00e9 je nap\u00e1jet i z vodi\u010d\u016f J,K, ale t\u00edm se\u00a0zbyte\u010dn\u011b zat\u011b\u017euj\u00ed.Proto jsem rad\u011bji volil samostatn\u00fd okruh. Na koleji\u0161ti vodi\u010de \u010derven\u00fd a zelen\u00fd.T\u0159et\u00ed\u00a0p\u00e1r je zp\u011btn\u00fd ohlas p\u0159\u00edslu\u0161enstv\u00ed R,S.Po\u00a0t\u011bcho vodi\u010d\u00edch putuj\u00ed do centr\u00e1ly informace o poloze p\u0159estavn\u00edku v\u00fdhybek,obsazen\u00ed \u00fasek\u016f a jin\u00e9 informace.\u00a0Tyto vodi\u010de maj\u00ed u m\u011b barvu hn\u011bdou a zelenou. Posledn\u00ed,\u010dtvrt\u00fd p\u00e1r, je op\u011bt 16 V\u00a0 a to pro nap\u00e1jen\u00ed p\u0159\u00edslu\u0161enstv\u00ed. Je nap\u00e1jeno samostatn\u00fdm trafem 2,5 A a bude slo\u017eit pro n\u00e1v\u011bstidla,osv\u011btlen\u00ed domk\u016f,n\u00e1stupi\u0161\u0165 aj.<\/p>\n
Nejprve jsem tedy\u00a0natahal tyto kabely a to pro ka\u017ed\u00fd nap\u00e1jec\u00ed okruh zvl\u00e1\u0161\u0165. Pot\u00e9 jsem za\u010dal zapojovat spole\u010dn\u00fd p\u00f3l trakce – vodi\u010d ozna\u010den\u00fd jako K.\u00a0Postupn\u011b jsem ho v\u0161ude\u00a0p\u0159ip\u00e1jel k nep\u0159eru\u0161en\u00e9 – spole\u010dn\u00e9 kolejnici.<\/p>\n
Druh\u00fd p\u00f3l trakce – J, jsem nikde na koleje p\u0159\u00edmo nep\u0159ipojil.<\/p>\n
Koleji\u0161t\u011b m\u00e1m p\u0159eru\u0161en\u00edm\u00a0druh\u00e9 kolejnice\u00a0rozd\u011bleno na 113\u00a0\u00fasek\u016f.\u00a0Nap\u00e1jen\u00ed t\u011bchto \u00fasek\u016f je p\u0159es \u00a0moduly, ve kter\u00fdch je integrov\u00e1no\u00a0za\u0159\u00edzen\u00ed, ozna\u010dovan\u00e9 Lenzem jako KO LB 101 a LB 050.\u00a0Ke\u00a0ka\u017ed\u00e9mu z t\u011bchto modul\u016f je p\u0159ivedeno J,K.\u00a0Jeden modul je\u00a0pro nap\u00e1jen\u00ed 8 \u00fasek\u016f. Celkem m\u00e1m 15 takov\u00fdch modul\u016f pro nap\u00e1jen\u00ed trakce. Tak\u00e9\u00a0z n\u011bj putuj\u00ed informace o obsazen\u00ed \u00fasek\u016f do Lenz dekod\u00e9ru zp\u011btn\u00e9ho hl\u00e1\u0161en\u00ed LR 101.Ty jsou pak p\u0159ipojeny na\u00a0vodi\u010de\u00a0zp\u011btn\u00fdch vyzeb R,S.<\/p>\n
Na tomto m\u00edst\u011b bych cht\u011bl pod\u011bkovat m\u00e9mu dodavateli a r\u00e1dci v problematice DCC.\u00a0M\u00e1m od n\u011bj\u00a0dekod\u00e9ry v\u00fdhybek,dekod\u00e9ry trakce, ovlada\u010de smy\u010dek a v budoucnu p\u0159ibudou i dekod\u00e9ry n\u00e1v\u011bstidel. V\u0161echny tyto j\u00edm\u00a0vyroben\u00e9\u00a0komponenty jsou spolehlivou a cenov\u011b velmi v\u00fdhodnou n\u00e1hradou origin\u00e1l\u00a0Lenz produkt\u016f.<\/p>\n
Ovl\u00e1d\u00e1n\u00e1 v\u00fdhybek:<\/p>\n
Jak jsem ji\u017e psal v\u00fd\u0161e,pro jejich nap\u00e1jen\u00ed pou\u017e\u00edv\u00e1m samostatn\u00fd rozvod 16 V. Jeden spole\u010dn\u00fd\u00a0vodi\u010d\u00a0je p\u0159\u00edmo\u00a0p\u0159ipojen na p\u0159estavn\u00edky v\u00fdhybek.\u00a0 Do dekod\u00e9ru v\u00fdhybek je p\u0159ivedeno J,K a 16 V .Ka\u017ed\u00fd dekod\u00e9r ovl\u00e1d\u00e1 4 v\u00fdhybky. Dekod\u00e9ry m\u00e1m v\u017edy\u00a0pod zhlav\u00edm ve skupin\u011b.<\/p>\n
Fotografie\u00a0k tomuto t\u00e9matu najdete v galerii pod n\u00e1zvem elektroinstalace DCC I.\u00a0T\u00edmto z\u00e1kladn\u00edm popisem mont\u00e1\u017ee elektroinstalace\u00a0se zat\u00edm lou\u010d\u00edm. V dal\u0161\u00edm \u010dl\u00e1nku budu popisovat zapojen\u00ed PC do \u0159\u00edzen\u00ed koleji\u0161t\u011b.<\/p>\n
[nggallery id=11]<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\nV tomto \u010dl\u00e1nku se s V\u00e1mi pod\u011bl\u00edm o zku\u0161enosti z mont\u00e1\u017ee elektroinstalace koleji\u0161t\u011b.\n<\/p>\n
\n\u00a0Od za\u010d\u00e1tku jeho\u00a0v\u00fdstavby\u00a0jsem pl\u00e1noval\u00a0\u0159\u00edzen\u00ed a ovl\u00e1d\u00e1n\u00ed p\u0159es PC.\u00a0Prvn\u00ed pokusn\u00e9 j\u00edzdy po pokl\u00e1dce kolejiva byli samoz\u0159ejm\u011b p\u0159es provizorn\u00ed zapojen\u00ed n\u011bkolika dr\u00e1tky. Jezdil jsem\u00a0trafem FZ1. V\u00fdhybky jsem nem\u011bl zapojen\u00e9. V\u00fdhodou Peco vexl\u00ed je, \u017ee dr\u017e\u00ed polohu i bez namontovan\u00e9ho p\u0159estavn\u00edku.\u00a0Po ukojen\u00ed po\u010d\u00e1te\u010dn\u00ed pot\u0159eby si zajezdit\u00a0 jsem provizorn\u00ed smotky dr\u00e1t\u016f odstranil a za\u010dal budovat definitivn\u00ed rozvod.\n<\/p>\n